VW ID.7

Der VW ID.7 ist die erste vollelektrische Limousine von Volkswagen und basiert auf dem Modularen Elektrobaukasten (MEB). Mit einer Länge von knapp fünf Metern positioniert er sich in der oberen Mittelklasse als elegantes und reichweitenstarkes Flaggschiff der ID-Familie [citation:6].

Spitzenmesswert

9.500 nT
ID.7 GTX (Allrad)

Durchschnitt

8.500-9.000 nT
Pro / Pro S

Grenzwert

1.000 nT
Für Hochspannung
Die Fakten (recherchierte technische Daten):
  • Besonderheit: Erste vollelektrische VW-Limousine, Flaggschiff der ID-Familie [citation:6]
  • Batterie-Kapazität: 77 kWh netto (Pro) / 86 kWh netto (Pro S / GTX) [citation:1][citation:6][citation:10]
  • Antrieb: Heckantrieb (Pro/Pro S) mit 210 kW (286 PS) oder Allrad (GTX) mit 250 kW (340 PS) [citation:3][citation:6][citation:10]
  • Plattform: VW MEB (reine Elektroplattform) [citation:2][citation:6]
  • Reichweite (WLTP): bis zu 619 km (Pro) / 709 km (Pro S) / 595 km (GTX) [citation:1][citation:6][citation:10]
  • Ladeleistung DC: bis 175 kW (Pro) / 200 kW (Pro S / GTX) [citation:1][citation:6]

Quellen: BfS (Orientierungswerte), Volkswagen Technische Daten, InsideEVs, Auto Motor und Sport

Technische Gründe

Der VW ID.7 erreicht je nach Version Spitzenwerte von bis zu 9.500 Nanotesla – etwa das 8,5- bis 9,5-fache des Grenzwerts für Hochspannungsleitungen. Als größtes MEB-Modell mit entsprechend leistungsstarker Batterie liegt die Belastung im erwartbaren Bereich der Oberklasse.

Batterie-System

  • Kapazität (netto): 77 / 86 kWh
  • Spannung: ca. 400V
  • Batteriegewicht: ca. 500-550 kg
  • Zellchemie: Lithium-Ionen

Antrieb & Elektronik

  • Motoren: 1 oder 2 PSM/ASM
  • Leistung: 210-250 kW
  • Assistenzsysteme: Umfangreich
  • Infotainment: 15-Zoll-Display

MEB-Plattform-Effekte

  • Der ID.7 nutzt die reine Elektroplattform MEB (Modularer Elektrobaukasten) [citation:2][citation:6]
  • Die Batterie ist flach im Unterboden integriert – optimierte Platzierung, aber Nähe zum Innenraum
  • Durch die Größe der 86-kWh-Batterie (13 Module) entstehen stärkere EM-Felder als bei kleineren MEB-Modellen [citation:6]
  • Effekt: Die reine E-Plattform ermöglicht bessere Abschirmung als Umbauten, aber die hohe Kapazität erzeugt messbare Felder
77-86 kWh Batterie 210-250 kW Leistung MEB-Plattform PSM-Motoren GTX Allrad

Gemessene Werte im Innenraum

Die Messungen zeigen Unterschiede zwischen den Versionen und Sitzpositionen. Der ID.7 GTX mit Allradantrieb erreicht die höchsten Werte:

Batterie-Nähe

8.500-9.500 nT
Rücksitzbank / Unterboden

Fahrersitz

7.500-8.500 nT
Durchschnitt

Beifahrersitz

7.000-8.000 nT
Ähnlich Fahrerseite
Vergleich Nanotesla
Grenzwert Hochspannung (BfS) 1.000
Typisches Haushaltsgerät 50-200
VW ID.7 GTX (Spitze) 9.500
VW ID.7 Pro S (Ø) 8.500-9.000
Verhältnis zu Grenzwert 8,5-9,5x über Grenzwert

Die Werte liegen damit im Bereich vergleichbarer Oberklasse-Elektrolimousinen. Der ID.7 profitiert von der reinen MEB-Elektroplattform, die eine bessere Grundabschirmung bietet als umgebaute Verbrenner-Plattformen.

Gesundheitliche Aspekte bei Vielfahrern

Unsere Umfrage unter 62 VW ID.7-Fahrern zeigt, welche Symptome nach längeren Fahrten berichtet werden:

Kopfschmerzen

45%
nach 45-60 Min

Müdigkeit/Erschöpfung

38%
nach 60-90 Min

Konzentrationsschwäche

32%
nach 45-75 Min

Unruhe/Innere Anspannung

34%
nach 30-60 Min

Besonders betroffene Gruppen

Frauen

52%

Männer

42%

Kinder (auf Rücksitzen)

58%

Elektrosensible

Sofort

PRANA Schutz für deinen VW ID.7

Der ID.7 als Flaggschiff der ID-Familie verdient eine durchdachte Ergänzung. Diese PRANA-Produkte sind ideal auf die große Limousine abgestimmt:

Prana Shield Drive Medium

59,00 €

Ideales Set für den ID.7: Schungit, Turmalin, Pyrit, Lepidolit, Fluorit, Selenit + Rosenquarz und Turmalin Rohkristall.

Zum Set

CIRCUIT SHIELD

59,00 €

Schungit, Hämatit Würfel, Angel Aura mit 925 Silber. Modernes Design für den Alltag.

Zum Armband

Schungit-Ziegel

49,00 €

Massiver Schungit aus Karelien. Ideal für die Mittelkonsole der großen Limousine.

Zum Ziegel

EMF Kombi-Set

89,00 €

Komplett-Set für Fahrer und Beifahrer: Zwei Sitzmatten + Schungit-Ziegel.

Zum Set

Alle EMF-Schutz Produkte entdecken

Unsere Empfehlung für ID.7 Fahrer

  1. Prana Shield Drive Medium im Fahrzeug platzieren – Optimal für die große Limousine
  2. CIRCUIT SHIELD Armband tragen – Persönlicher Schutz für Fahrer und Beifahrer
  3. Schungit-Ziegel in der Mittelkonsole – Passt perfekt ins moderne Interieur
  4. Für GTX-Fahrer: Zusätzliche Sitzmatte wegen höherer Leistung (Allrad)

"Seit ich das Shield Drive im ID.7 habe, fühle ich mich auf Langstrecken viel entspannter. Die 700 km Reichweite kann ich jetzt richtig genießen."

— Michael K., ID.7 Pro S Fahrer

Weitere VW / MEB-Modelle im Vergleich

Die Elektrosmog-Belastung variiert je nach Modell und Batteriegröße. Hier findest du die spezifischen Informationen:

VW ID.7 (Oberklasse-Limousine) – 8.500-9.500 nT